Bridge Pier Scour Protection by Sack Gabions

돌망태에 의한 교각세굴 방지

  • Yun, Tae-Hun (Dept. of Civil and Engineering, Hanyang University) ;
  • Kim, Dae-Hong (Water Resources Research Center, Korea Water Resources Corporation) ;
  • Lee, Ji-Song (Kyung In Canal Co., Ltd.)
  • Published : 2000.12.01

Abstract

Experimental studies were conducted in a clear water condition to investigate the functioning of a sack gabion as a scour countermeasure at bridge piers. For different sizes of fill materials of sack gabions no difference was observed in the initial movement of sack gabions. Significant factors on the dislodging of sack gabions are approaching flow depth and velocity, pier width, and thickness and length of sack gabions. It was observed that the stability of the sack gabions is increased in a collective body of riprap stones than the placement of individual riprap stone. The length of a sack gabion has significant effect on its initial movement and the stability of a sack gabion was found to be increased by lengthening the length of gabions. The experimental results were used to derive formulas sizing gabions for scour protection at bridge piers. piers.

정지상조건에서 교각주위에 부설되는 보호공으로서 돌망태의 성능을 조사하기 위하여 실험이 수행되었다. 돌망태의 채움재료로서 사석의 크기는 돌망태의 시동에 영향을 주지않음이 밝혀졌다. 돌망태의 안정에 중요한 인자는 접근유속과 수심, 교각의 크기, 돌망태의 길이와 두께 등으로 조사 되었다. 같은량의 사석을 사용하는 경우 개체사석보다는 돌망태와 같이 집합체로서 안전성이 크게 증가된다. 돌망태의 길이가 시동에 특히 중요한 인자로서 길이를 증가하면 안전성이 증가한다. 또한 실험 결과는 교각주위 돌망태 크기의 결정식 유도에 사용되었다.

Keywords