Abstract
It is expected to continue to increase the number of people who enjoy marine and water sports due to the increase of leisure time because of income increase, the five-day workweek, etc. However, in the safety awareness, the development of equipment is just in the early stage. Established system for fundraising is required for Korean marine and water sports to be developed first. Should the fund be spent on the safety and development of domestic equipment for marine and water sports, it would make for a safer and more enjoyable sports for the people. The profit return measures of motor boat race, among marine and water sports, are surveyed and analyzed to suggest the measures stated above. Japanese legal structure and the profit return measures on motor boat race, which are about 60 years ahead than Korean systems, were analyzed and led to suggest the establishment of professional institutions which promote motor boat, etc. and the legal improvement for funding.
해양 수상 스포츠를 즐기는 국민은 1인당 국민소득 증대, 주 5일제 근무 등의 여가시간의 증대로 인하여 지속적으로 증가할 것으로 예상되지만, 이에 대한 안전 의식 및 장비의 발전 등은 걸음마 단계이다. 우리나라 해양 수상스포츠가 발전하고 선진스포츠로서 자리 매김하기 위해서는 정착화된 시스템으로 재원을 마련해야 한다. 이 재원을 이용하여 해양 수상스포츠의 안전을 확보하고, 국내 장비의 기술 개발에 투자한다면, 해양 수상스포츠는 보다 안전하고 즐거운 스포츠로서 국민들에게 다가갈 수 있을 것이다. 위와 같은 재원을 확보하기 위하여 해양 수상 스포츠 중 유일한 수익금이 발생하는 경정을 대상으로 조사 분석하였으며, 우리보다 60년 앞선 일본의 경정 수익금 환원방안 및 법적 구조를 비교 분석하여, 선박 등 진흥을 위한 전문기관 설립 및 재원확보를 위한 경륜경정법 분리 등과 같은 법적 개선 방안에 대하여 정책 제안을 하고자 한다.
