Abstract
This paper proposes a new method to estimate the striking velocity for ballistic limit velocity in MIL-STD-662F. The method from MIL-STD-662F needs relative air density, drag coefficient, form factor, ballistic coefficient for estimating striking velocity. So precedent studies are essential. However, the new method can estimate striking velocity only using measured velocities and distance between the screen and the target. To prove new method, we compared estimation of striking velocity from both the new method and the method from MIL-STD-662F on the basis of datain PRODAS. The new method shows bigger errors in some velocity ranges. But it could still calculate ballistic limit velocity. It also shows smaller errors in most velocity ranges.
본 논문은 MIL-STD-662F의 방호한계속도 산출을 위해 충돌속도를 추정하는 새로운 방법을 제안하였다. 기존 MIL-STD-662F의 방법은 충돌속도를 추정하기 위해 상대공기밀도, 항력계수, 형상인자, 탄도계수 등이 필요하여 기초연구가 필수적이라는 한계를 가지고 있다. 하지만 제안한 방법은 기초연구 없이도, 기기에서 측정된 속도와 측정기기와 타격점까지 거리만으로 충돌속도를 추정할 수 있다. 이를 검증하기 위해 M193탄과 M80탄을 사용하였고, 미국의 검증된 PRODAS의 데이터를 기반으로 MIL-STD-662F 방법의 충돌속도 추정값과 제안한 방법의 충돌속도 추정값을 비교하고 분석였다. 실험결과에서 제안한 방법이 일부 속도구간에서는 MIL-STD-662F의 방법보다 오차가 크지만 방호한계속도 산출은 가능하였고, 대부분의 속도구간에서는 MIL-STD-662F보다 오차가 작다는 것을 보였다.