Journal of Korea Planning Association (국토계획)

Korea Planning Association (대한국토도시계획학회)
권호 표지

A Scenario Analysis on Transport Energy Consumption and Carbon Emission Using DELTA

DELTA 모델을 이용한 교통에너지 및 탄소배출 시나리오 분석 - 네덜란드 Delft시를 사례로-

  • 김규일 (서울시립대학교 대학원 도시공학과) ;
  • 이창효 (서울시립대학교 대학원 도시공학과) ;
  • 이승일 (서울시립대학교 도시공학과)
  • Received : 2010.08.18
  • Accepted : 2010.10.22
  • Published : 2010.11.30
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

Although transport energy consumption and carbon emission have been sharply increased, the studies for investigating their causes and the solutions to reduce them are lack in Korea. In this research, a scenario analysis was executed based on various land-use and transport policies affecting the transport energy consumption and carbon emission. For this, an Integrated Urban Model (DELTA) was applied in Delft of Netherlands to demonstrate its usefulness. The long-term changes of land-use and activity patterns due to the land-use and transport policies were simulated using DELTA. Three types of scenario were classified such as the extension of current trends, the application of sustainable land-use policies, and the combination of land-use and transport policies. Seven detailed scenarios were made for each type of the scenarios. The analysis results showed that the intensive land-use policy scenario was more effective than the extensive land-use policy scenario to reduce the transport energy consumption and carbon emission. Furthermore, the combination scenario of land-use and transport policies were able to reduce them much more than the scenario considering land-use policy only. It has been found from this research that the urban spatial structure for reducing the transport energy and carbon emissions can be achieved from a proper combination of land-use and transport policies and Integrated Urban Model should be the good means to simulate the effects caused by the policies.

Keywords

Acknowledgement

Supported by : 한국연구재단

References

  1. 강원발전연구원, 2009. 강원도 친환경 물류수송 네트워크 구축방안, 춘천: 강원발전연구원.
  2. 공간정보솔루션랩 엮음, David Simmonds Consultancy, 2009, DELTA and OmniTRANS 매뉴얼.
  3. 구형수․이희연, 2009. "시스템다이내믹스를 활용한 도시공간구조에 따른 에너지 소비모형 구축에 관한 연구", 국토연구, 61:211-233.
  4. 국토연구원 편, 2004. 공간분석기법, 서울: 한울 아카데미.
  5. 김무원, 2008. "도시통합모델의 이해와 서울대도시권에 적용가능성 검토", 서울시립대학교 일반대학원 도시공학과 석사학위논문.
  6. 김승남․이경환․안건혁, 2009. "압축도시 공간구조 특성이 교통에너지 소비와 대기오염 농도에 미치는 영향", 국토계획, 44(2):231-246.
  7. 김익기, 1994. "토지이용-교통모형의 이론적 비교분석", 국토계획, 29(4):135-154.
  8. 김창석․김주영, 2001. "시나리오 분석을 통한 도시 환경질의 추이 분석: 경기도 시흥시를 중심으로", 국토계획, 36(4):43-55.
  9. 김창조, 1985. "도시부 토지이용과 교통의 복합모형", 대한교통학회지, 3(1):94-104.
  10. 김홍배․김재구, 2010. "도시 내 탄소발생량 산정과 저탄소도시 개발의 핵심부문에 관한 연구", 국토계획, 45(1):35-48.
  11. 노정현․류재영, 1995. "토지이용-교통 통합모형을 이용한 공간계획 평가기법의 개발", 국토계획, 31(2):205-222.
  12. 송기욱․남진, 2009. "압축형 도시특성요소가 교통에너지 소비에 미치는 영향에 관한 실증분석", 국토계획, 44(5):193-206.
  13. 안건혁, 1998. "에너지 절감을 위한 적정 도시개발 밀도에 관한 연구", 국토연구, 27:19-30.
  14. 안건혁․서준원․김애리, 2006. "공동주택단지 주차대수별 비용부담제도의 도입방안과 주차요금 산정방식에 관한 연구", 국토계획,41(5): 191-205.
  15. 어재훈․김기태․정길섭․유환희, 2010. "저탄소 도시관리를 위한 탄소배출과 토지이용변화 분석: 진주시를 중심으로", 한국지형공간정보학회지, 18(1):129-134.
  16. 오승훈․황인철, 1999. "도심 교통수요관리 정책에 관한 조사연구: 서울시 혼잡통행료 징수구간의 효과분석", 산업기술종합연구소논문집, 18:281-292.
  17. 유상균․이혁주․김호기, 2010. "경로선택을 고려한 토지이용-교통 모형의 개발",국토계획, 45(1):123-137.
  18. 이시철․유세종, 2008. "준공영제 등 시내버스체계 개편의 과정과 성과 평가: 대전광역시 사례", 도시행정학보, 21(3):45-66.
  19. 이승일, 2000. "교통발생저감을 위한 환경친화적 도시공간구조 연구 : 광주대도시권을 중심으로", 국토계획, 35(6):21-32.
  20. 이승일, 2010. "저탄소․에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향", 국토계획, 45(1):265-281.
  21. 이주일, 2007. 공간구조 및 교통수단의 변화가 교통에너지소비에 미치는 영향, 서울: 서울시정개발연구원.
  22. 이희연․김동완, 2006. "토지이용-교통 통합모델의 이론적 토대와 운용 메카니즘에 관한 소고", 환경농촌, 44:47-75.
  23. 이희연, 2007. "지속가능한 도시개발을 위한 계획지원시스템의 구축과 활용에 관한 연구", 대한지리학회지, 42(1):133-155.
  24. 장종인, 2007. "미래연구 방법론: 사례를 통해 살펴본 시나리오 방법론",정보통신정책, 19(9):1-19.
  25. 정연우․오규식․이동근․이왕기, 2004. "시나리오 분석을 통한 도시의 개발가능밀도 평가", 국토계획, 39(5):107-122.
  26. 조윤애, 2007. "압축도시와 교통에너지소비의 관계에 대한 실증연구 : 7대 광역도시를 중심으로", 한국사회와 행정연구, 19(4):113-132.
  27. 최현주․정진혁․김익기, 2004. "TRANSIMS의 국내 활용화 방안에 관한 연구", 대한토목학회지, 24(4):593-600.
  28. Andrea ARAMU, Andrew ASH, Jim DUNLOP, David SIMMONDS, 2006. SITLUM-The strathclyde integrated transport/land-use model.
  29. Breheny, M., 1995. The compact city and transport energy consumption, Transaction of the Institute of British Geographers, New Series, 20(1): 81-101. https://doi.org/10.2307/622726
  30. EDMC, 2002. Handbook of energy & economic statistics in Japan, Institution of Energy Economics, The Energy Conservation Center, Japan.
  31. Francesca Pagliara, David Simmonds, 2001, Calibration and Implementation of Residential Location in Land-Use/Transport Interaction Models, Association for European Transport 2001.
  32. Harris, B., 1985. Urban Simulation Models in Regional Science, Journal of Regional Science, 25(4):545-567. https://doi.org/10.1111/j.1467-9787.1985.tb00322.x
  33. IPCC 2006, 2006, IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories, Prepared by the National Greenhouse Gas Inventories Programme, Eggleston H.S., Buendia L., Miwa K., Ngara T. and Tanabe K. (eds): IGES, Japan.
  34. Lautso, K., Spiekermann, K., Wegener, M., Sheppard, I., Steadman, P., Martino, A., Domingo, R., Gayda, S., 2004, Plannig and Research of Policies Land Use and Transport for Increasing Urban Sustainability, Final report.
  35. Newman, P., Kenworthy, J., 1989, Cities and Automobile Dependence: an International Sourcebook, Avebury technical, Great London.
  36. Feldman, O., Simmonds, D., 2009, Use of the Auckland Land-Use Modelling Survey in Calibrating Household Location Model.
  37. Simmonds, D, 2001, The objectives and design of a new land-use modelling package: DELTA. In G Clarke and M Madden (eds.): Regional Science in Business, Springer, Berlin.
  38. Theo J.B.M. Postma & Franz Liebl, 2005, How to improve scenario analysis as a strategic management tool?, Technological Forecasting & Social Change, 72:161-173.
  39. Wegener, M., 2000. A new ISGLUTI: the SPARTACUS and PROPOLIS Projects, Second Oregon Symposium on Integrated Land Use and Transport Models, Portland, Oregon.
  40. Wegener, M., 2004. Overview of Land-use Transport Models in D. A. Hensher and K. Buttons (eds.): Transport Geography and Spatial Systems, Handbook 5 of the Handbook in Transport. Pergamon, Elsevier Science, Kidlington, UK, 127-146.
  41. 환경부 홈페이지, http://www.me.go.kr